オリジナルパーツ
ボディ補強 ＆ サスペンション
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サスペンション SUSPENSION |
Kansai specサスペンションkit for 86,BRZ |
Kansaiのこだわり
ダンパーテスターなど自社の専用機材を用いて、熟練のダンパー専任エンジニアがKansai specへとアレンジ。走行ステージや車両仕様に配慮したセミオーダーシステムとすることで、最適なスプリングレートや減衰力へと導きます。車高調整やアライメント含めた車両へのセットアップも安心しておまかせください。
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コーナリングが楽しくなる 様々なステージで収集したデモカーの走行データをもとに、熟練のダンパー専任エンジニアが手がける仕様変更。86/BRZユーザーに人気のKanai specはオーバーホール時の作業対応でしたが、新品からHKSハイパーマックス�犬縫▲譽鵐犬鮖椶垢海箸任い疏瓩�理想のフットワークを味わっていただけます。スポーツスペック、峠仕様ともに、思い描いた走行ラインをトレースできる痛快な操舵感と不安感のないリアの動きを実現します。最適化されたフットワークでコーナリングマシンとしての楽しさを味わってください。
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※写真をクリックで拡大画像がご覧いただけます。
ベースとして使用するのは、新品のハイパーマックスIV。スポーツ走行をターゲットに妥協することなくKansaiサービスの理想を追求したサスキットです。 |
組立後には狙った減衰力を引き出せているかどうか、テスターにて一本ずつ確認。なお、新品施工となるため、保証はKansaiサービス独自の規定内容となります。 |
熟練エンジニアがスプリングレートから有効ストロークを算出してダンパー長を設定。通販希望される場合でも、車高など仕様をお伝えいただければ調整可能です。 |
プロドライバーがサーキットを攻め込んだデータだけでなく、ストリートで収集したデータなども含めて総合的に最適化したKansai specのダンパー特性。旋回性とトラクションの双方高めた仕上がりです。 |
【 トヨタ 86 / スバル BRZ 】
型式: ZN6,ZC6 年式: 12/03 -
● 峠仕様サスペンションKit
品番: KST031
税込価格 ￥ 278,300 <本体価格 ￥ 253,000 >
* HIPERMAX IV GTベース(SPベースへの差し替え可)
* スプリングレート F:8kgf/mm R:6〜8kgf/mm
● スポーツスペックサスペンションKit
品番: KST032
税込価格 ￥ 278,300 <本体価格 ￥ 253,000 >
* HIPERMAX IV SPベース
* スプリングレート F:9〜12kgf/mm R:10〜14kgf/mm
KST
型式: ZN6,ZC6 年式: 12/03 -
● 峠仕様サスペンションKit
品番: KST031
税込価格 ￥ 278,300 <本体価格 ￥ 253,000 >
* HIPERMAX IV GTベース(SPベースへの差し替え可)
* スプリングレート F:8kgf/mm R:6〜8kgf/mm
● スポーツスペックサスペンションKit
品番: KST032
税込価格 ￥ 278,300 <本体価格 ￥ 253,000 >
* HIPERMAX IV SPベース
* スプリングレート F:9〜12kgf/mm R:10〜14kgf/mm
KST
● ダンパー本体に関する保証は、弊社規定の内容となります
● 製品の仕様は予告なく変更する場合があります
● 製品の仕様は予告なく変更する場合があります
商品名「Kansai specサスペンションkit for 86,BRZ」
