MAZDA ROADSTER ／ ボディ補強・サスペンション
リアタワーバー ND5RC
- 税込価格
- ￥ \26,400
- 本体価格
- ￥ \24,000
- 素材
-
クロームモリブデン
- 備考
-
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Kansaiが徹底してこだわるハンドリングの楽しさには、足まわりを積極的に動かせるボディ剛性が不可欠。
重量・剛性を巧みにバランスさせているNDですが、やはりハイグリップラジアルでのスポーツ走行や長期的視点でボディ疲労抑制などという観点から分析すれば、補強パーツを投入すべきだと判断しました。
もちろん、いくらボディ剛性が高まっても、軽量という魅力は崩せません。そこでND用補強パーツは取り付け方法やレイアウト熟慮に加え、オリジナルタワーバーシリーズでは初となるクロモリシャフトを採用しました。
最小の重量増で引き出す最大の補強効果。足まわり交換時の地上高確保にも配慮していますので、人馬一体感を一層高めるフットワーク構築のアシストアイテムとしてご活用ください。
重量・剛性を巧みにバランスさせているNDですが、やはりハイグリップラジアルでのスポーツ走行や長期的視点でボディ疲労抑制などという観点から分析すれば、補強パーツを投入すべきだと判断しました。
もちろん、いくらボディ剛性が高まっても、軽量という魅力は崩せません。そこでND用補強パーツは取り付け方法やレイアウト熟慮に加え、オリジナルタワーバーシリーズでは初となるクロモリシャフトを採用しました。
最小の重量増で引き出す最大の補強効果。足まわり交換時の地上高確保にも配慮していますので、人馬一体感を一層高めるフットワーク構築のアシストアイテムとしてご活用ください。
※写真をクリックで拡大画像がご覧いただけます。
重量と剛性にこだわり、ベースとシャフトを溶接仕上げ。軽量・高剛性クロモリシャフトの採用で重量わずか1.38�圓任�!
2シーターのNDにとってトランクスペースは非常に重要。収納力を犠牲にしないデザインで左右タワーを結び、リアまわりのボディ剛性を高めました。
■ リアタワーバー Rear tower bar
【 マツダ ロードスター 】 ROADSTER
型式: ND5RC 年式: 2015/05 -
品番: KTZ314
税込価格 ￥ 26,400 <本体価格 ￥ 24,000 >
* ベース: スチール シャフト: クロームモリブデン
* 本体重量:1.38kg
* ROADSTER RF 取付可能
KTZ
【 マツダ ロードスター 】 ROADSTER
型式: ND5RC 年式: 2015/05 -
品番: KTZ314
税込価格 ￥ 26,400 <本体価格 ￥ 24,000 >
* ベース: スチール シャフト: クロームモリブデン
* 本体重量:1.38kg
* ROADSTER RF 取付可能
KTZ
● 取り付けには内装のカットが必要です
● 製品の仕様は予告なく変更する場合があります
● 製品の仕様は予告なく変更する場合があります
商品名「リアタワーバー ND5RC」
