絶妙なサイズ感のコンパクトボディへトルクフルなエンジン特性の1.4Lターボを搭載し、走りの痛快さとオシャレさを兼ね備えたのがアバルト595。Kansai初となる欧州車デモカーは、そんな魅力満点のイタリアンホットハッチでした。
ECU、サスペンション、LSDなど、パッケージバランスを熟慮した「走る・曲がる・止まる」の底上げへ取り組んだことにより、使い勝手のいいセカンドカーとして国産スポーツカーオーナーたちから熱い注目を集めていたことも記憶に残る一台です。

車名

Kansai ABARTH 595

グレード

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エンジン型式

312A3

車両型式

3BA-31214T

年式

2021/7

トランスミッション

5M/T

マフラーはSPEC-Lシリーズの軽量化技術とスーパーサウンドマフラーのパイプレイアウトを融合させたVIITS EXHAUST。

サスペンションはハイグリップラジアルを使いきれる剛性感と、ステアリングレスポンスを高めたVIITS SUSPENSION R。

フロントサスペンションにはキャンバー・キャスター調整可能な2wayピロアッパーマウントの採用により、シビアなアライメント調整にも対応。

トラクションアップのキーアイテムとなるフロントLSD。

トランスミッションケース内の圧力を抜くことで、オイルの吹き上げを防ぐオイルセパレーター。

国産車用ラインアップ同様、運転席側のペダル下部には大型ヒールパッドを装備したKansaiオリジナルフロアマット。

RECARO
RS-GS&SR-6

YOKOHAMA
ADVAN Racing TC-4 WMR