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歴代デモカー(2010年〜)

SUBARU BRZ M/C

 

86M/Cで先行収集していた各種データと比較検証しながら、BRZのM/Cを解析。前期ではNAチューンの可能性を探りましたが、後期では走りの頼もしさとコストパフォーマンスに優れた人気メニューとなるGTスーパーチャージャーでオールラウンダーなBRZに仕上げました。ボディ剛性の向上やS/C化でポテンシャルアップしたパッケージへ最適化したフットワーク含め、ストリート仕様の好見本です。

車名
Kansai BRZ
グレード
GT
エンジン型式
FA20
車両型式
DBA-ZC6
年式
2018/10
トランスミッション
6M/T
       
       
       
   エキゾースト
        HKS スーパーマニホールド+キャタライザー GT-SPEC 33005-AT007
         HKS ハイパワーマフラー SPEC-L 32016-AT023
       
   エンジン
         HKS GT2スーパーチャージャープロキット 12001-AT012
         HKS フューエルアップグレードキット 14007-AT001
         SARD 255L/h フューエルポンプ
       
   電子部品
         HKS Flash Editor 42015-AT104
       
   サスペンション
         HKS ハイパーマックス IV GT 80230-AT001
       
   タイヤ
        F:YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R 225/40R18
        R:YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R 255/35R18
       
   ホイール
         F:YOKOHAMA ADVAN Racing GT 18×8.5J +45 RACING WHITE
         R:YOKOHAMA ADVAN Racing GT 18×9.5J +45 RACING WHITE