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現行デモカー

ABARTH 595 COMPETIZIONE 【同乗試乗OK】

 

絶妙なサイズ感のコンパクトボディへトルクフルなエンジン特性の1.4Lターボを搭載し、走りが痛快でオシャレな一台として人気を集めるアバルト595。そんなイタリアンホットハッチを一層魅力的な一台に仕上げるため、Kansai初となる欧州車デモカーを迎え入れました。
もちろん、初の欧州車といっても素材を見極めて魅力引き出しへ取り組むアプローチは変わりません。ECU、サスペンション、LSDなど、パッケージバランスを熟慮した「走る・曲がる・止まる」の底上げへ取り組んでいます。

車名
Kansai ABARTH 595
グレード
---
エンジン型式
312A3
車両型式
3BA-31214T
年式
2021/7
トランスミッション
5M/T

※写真をクリックで拡大画像がご覧いただけます。

マフラーはSPEC-Lシリーズの軽量化技術とスーパーサウンドマフラーのパイプレイアウトを融合させたVIITS EXHAUST。

サスペンションはハイグリップラジアルを使いきれる剛性感と、ステアリングレスポンスを高めたVIITS SUSPENSION。VIITS SUSPENSION R。

フロントサスペンションにはキャンバー・キャスター調整可能な2wayピロアッパーマウントの採用により、シビアなアライメント調整にも対応。

トラクションアップのキーアイテムとなるフロントLSD。

トランスミッションケース内の圧力を抜くことで、オイルの吹き上げを防ぐオイルセパレーター。
試作品

国産車用ラインアップ同様、運転席側のペダル下部には大型ヒールパッドを装備したKansaiオリジナルフロアマット。

RECARO
RS-GS&SR-6

YOKOHAMA
ADVAN Racing TC-4 WMR

       
   エキゾースト
        HKS VIITS EXHAUST VIITS-EX001
       
   電子部品
        Kansai スポーツECU
       
   サスペンション
        HKS VIITS SUSPENSION R VIITS-SS002
       
   駆動系
         フロントLSD
         Kansai トランスミッションオイルセパレーター (試作品)
       
   ブレーキ
        Projectμ ブレーキパッド Type-PS
       
   インテリア
        RECARO RS-GS RED
        RECARO SR-6 RED
        Kansai フロアマット フロント KYA003R (レッドステッチ仕様)
       
   エクステリア
         Kansai フロントフック (可倒式) オレンジ KHA101
       
   タイヤ
        YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 205/40R17
       
   ホイール
         YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 17×7.5J +35
                   RACING WHITE METALLIC & RING
       
   パワー&トルク
         207PS/4900rpm   37.0kg-m/3700rpm