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Kansai プレミアムウィーク 2018 車種別メニュー for 第二世代GT-R
2018年01月24日
    エンジン前まわりリフレッシュパック       
      経年劣化によるエンジン前まわりからの水漏れやベルトまわりの不安。
      そんな心配事を解消するためウォーターポンプやアイドラー・
      テンショナーベアリング、ベルト類を全て交換!!
      タイミングベルトは強化品を使用し信頼性を高めます。
118,487  → ¥ 100,000

    エンジン脱着リフレッシュパック
      エンジン・ミッションを脱着し、エンジンルームを総点検!
      各部の状態をチェックしながら、インテーク側の制御系パーツのフルオーバーホール&
      ホース・パイプ類はALL NEW。エンジン・ミッションマウントも交換します。
294,235  → ¥ 270,000

    GTIII-SSタービンパック      
      チューニング目的だけでなく、補修用としても使用可能なGTIII-SSスポーツタービン。
      取り付けには標準の冷却水配管ホースの使用をキャンセルし、
      ノーマルパイプが使えるレイアウトに変更し耐久性を高めます。(注1)
507,600  → ¥ 450,000

    サスペンションリアまわりリフレッシュパック
      リアメンバーと各ブッシュ類は純正新品+NISMOのアームを使ったリフレッシュメニュー。
      「コーナーで狙ったラインがトレースできない」や「直進安定性が不安定」
      といったお車におすすめです。
                  BNR32
¥ 400,000

                  BNR34,BCNR33
¥ 350,000

    2.6L 標準仕様コンプリートベアエンジン   
      標準ブロックに精密ボーリング+鍛造ピストンを投入し耐久性を高めた1機。
      シリンダーヘッドもバルブまわりも機械加工を施したをフルオーバーホール。
      カバー類はお好みのカラーで結晶塗装を施しお届けします。(注2)
¥ 1,050,000

    RB26改2.8Lコンプリートベアエンジン   
      上記内容+新品の標準ブロックにHKS 2.8LキットSTEP-ZEROを投入。
      こちらもカバー類はお好みのカラーで結晶塗装を施しお届けします。(注2)
¥ 1,550,000

    HKS F-CON V Pro フルコントロールシステムパック      
      最新のエアフロセンサー+F-CON V Proで、ストックECUを凌ぐ
      高精度なエンジン制御が可能となります。
      もちろんセッティング費用を含んだ価格です。
336,960  → ¥ 300,000


プレミアムウィーク期間 : 2018/2/3〜2/18
表示価格は全て8%税込です
(注1)セッティングアイテムとセッティング費用が別途必要となります
(注2)エンジン単体の価格となります セッティングアイテムとセッティング費用が別途必要となります
    ご使用中のエンジンは下取りとなります
お車の状態や仕様により、別途追加費用が必要となる場合もあります
上記メニューは一例で、店頭にて発表しているものもあります